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私は桐生に住んでおりますが、イャ～ここまで差がつくとは…正直ビックリでした貴重な動画をありがとうございました
リクエストです。熊谷→久喜秩父鉄道、東武伊勢崎線vs 高崎線宇都宮線をお願いします。
すばらしい動画でした。私は頻繁に小山高崎間を往復しますが、ここで紹介されている新幹線ルート一択でした。イメージ的に新幹線なら1時間、両毛線なら2時間という感じがしていましたが、この動画で正確な時間差がよくわかりました。両毛線にグリーン車があれば、のんびり景色を見ながら乗ってみたい気もしますが。上毛高原駅を出てからの新幹線は、宇宙空間をワープしているみたいですね。
新幹線最強。この動画はやるのも大変、動画作るのも大変ですよね。お疲れさんです！
スーパーサンクスありがとうございます！これは東日本パスで東北から新潟へ帰るついでに撮ったものなので意外と手間ではありませんでした。（翌日また東北で奥津軽いまべつでしたがw）これに乗った日、鐵坊主さんは上毛高原駅にいましたね！
@@shirohand なつかしー
新幹線早すぎますね:^)、ちなみに金額はどのくらい差があるのですかね、あと新幹線使わず宇都宮線の栗橋か久喜から私鉄に乗り換えたらどうなのでしょうね、もしやってたらすみません
金額最後に出てましたね:^)
リクエストです東京→南浦和京浜東北線vs京葉・武蔵野線をお願いします
面白い対決動画でした。両毛線の名前の由来ってなんだろう？
群馬と栃木を合わせたエリアを大昔「毛野国」と呼んでいて、それが「上毛野（群馬）」「下毛野（栃木）」に分かれたんですがこの2つの「毛」を結ぶ路線なので両毛線と呼ぶらしいです。
20駅全て読み上げる律儀さに感銘します。
私は一時栃木県佐野市住んでいた佐野市に行く途中平塚から高崎線経由両毛線回っていた事を思い出す。
過去、快速ラビットと快速アーバンの組み合わせで、大宮経由のほうが小山⇒高崎間を早く移動できる時間帯がありました。
沿線民「ｸﾙﾏﾃﾞﾖｸﾈ?」って言ってそう
両毛線は単線で交換のタイミング次第ではもっとかかりますね。お疲れ様でした。
初めて拝見したけれど、発想が良いですね!面白かったです!これからも素敵な動画作ってください!頑張って!
これ、高崎→小山にして高崎から乗る電車をある程度無作為に選ぶことにすると全く結果が変わりそう
両毛線栃木駅から伊勢崎迄と対する東武線特急（春日部・東武動物公園のりかえ）東武線伊勢崎迄どちらが早いのか？
群馬県2先に入ったのは両毛線です
古河あたりから高崎だと宇都宮線高崎線経由と両毛線経由もいい勝負になりそう
小山駅からだったら前橋駅がいい勝負になりそうです。🚄は勿論速い。両毛線は電化されてはいるが単線。しかし、大宮駅経由で高崎駅に停車する🚄は多いですので。これで同時動画は結構見応えあると思います。小山駅から前橋駅ぜひお願い致します
実は在来線の小山〜高崎間の終電は大宮経由という事実両毛線は魔の桐生止まりの所為で22時前に終わる
大岡山～王子 目黒線各停+南北線vs大井町線急行+京浜東北線快速大井町～大宮 京浜東北線快速vs埼京線各停
両毛線沿線民ですが、東北方面への乗り換え案内を利用すると一度高崎に出て云々と案内されることが多々あります。小山駅停車便はほぼ那須か郡山停まりであり乗り継ぎタイミング等もあるのでしょうが、普通に考えて非現実的なルートが表示されるのは両毛線あるあるだと思います。
この対決は前橋生活歴がある者にとっては興味津々です。両毛線は、電化線ではありますが、単線ゆえにとにかく時間がかかります。
両毛線の実態は、小山・栃木・佐野・足利・桐生・伊勢崎・前橋(・高崎)の沿線近距離輸送が主で、県をまたぐ需要は少なそう。列車運行上も小山～桐生、桐生/伊勢崎/前橋～高崎の区間運用がそこそこあります。たぶん一番乗客が多いのは前橋～新前橋(～高崎)、前橋から高崎乗り換え新幹線で東京方面との移動が多いような感じですかね。
両毛線が遅いというより高崎(経度は三島・御殿場あたりに相当)が西に離れすぎているだけです小山～高崎92km110分標定速度は50km/hで普通列車にしては速い方です
@@wvh16 高崎と小山は共にビジネス需要がありますから、もう少し両駅前に企業の拠点が集中すれば車利用を上回る価値はありそうなのに惜しいです
乗った事のない沿線風景、とても楽しいです。新幹線側は圧倒的な存在感、そして圧巻の関東平野！ありがとうございました。
新潟から柏崎まで信越線VS越後線どちらが速い?
両毛線大好き😍💓💓でした👍
小山出身者ですが両毛線はとにかく駅間が長く、高崎までの駅数は少ないですが高崎までは90km超えで乗り通せば2時間近くかかります。小山から高崎へ早く行きたい時は両毛線よりも早い宇都宮線の上り始発で大宮へ行き、高崎線へ乗り換えると大高崎へより早く着けました。今でも同じルートでやれば小山で両毛線の初電に乗るよりも20分は早く着けます。
両毛・水戸・東北・常磐各線を直通する列車を走らせて、水戸・宇都宮・前橋の北関東三県のつながりを強化すべき。甲信越三県も同様。
これ在来線経由にする代わりに高崎線内特急草津にしたらいい勝負になりそう
それ、良さそう。かなり面白い対決となるかも…。
このルートで新幹線通勤していた方を知ってます。。。
何故か在来線より高速の新幹線の方がスピードが遅く見える。
両毛線と東武伊勢崎線はクネクネしてるので、鉄道での移動がしにくい印象です…
両毛線が3駅目の大平下に着くのと同時に新幹線は50キロ先の大宮に着くとは、なんて暴力的なんだ。ちなみに運賃は東京近郊区間内なので、在来線の場合どちらを経由しても同じ運賃のはずです。新幹線利用の場合はしろはんどさんの仰る通りの額になります。また、両毛線は本数が少ないので、実際には在来線でも大宮経由の方が早い場合もあります。
やっぱりこのシリーズ大好き❤❤❤！関東圏！
小山ではありませんが、昨年11月に廃止になった高速バスの北関東ライナーですが、宇都宮〜水戸線の他にも宇都宮〜佐野・高崎・前橋線が存在してました。しかし10年近く前に休止となり、現在も再開せず実質的な廃止状態になってます。なぜ、水戸線よりも去らなければならなかったのか、この動画でよくわかった気がします。また、新幹線を使わず在来線の大宮周りでも両毛線より早かった気がします。
両毛線って優等列車退避や対向行き違い待ちの長時間停車が無いから単線の割にはって感じですね因みに今月4日に両毛線高崎→小山で利用しました
列車によっては新前橋で草津見送りがあるくらい
水戸から小山 水戸線vsひたち＋東京or上野乗り換え新幹線のどのくらいの差がひらくか対決もあるかも。
新幹線が熊谷と本庄早稲田に停車して、両毛線が主要駅以外通過の快速運転をしたとしても新幹線の圧倒的優位は変わりませんね。改めて新幹線課金のアドバンテージの凄さに驚かされました。それと20:00の両毛線（正確には上越線）の波動用E257系が気になる所。
そのE257系は今春ダイヤ改正時より高崎線特急に導入される5500番台です。おそらく乗務員訓練で来ていたのでしょう。
那須塩原からだと､在来線で宇都宮に行くまでの間に都内に入れるからね
前橋勤めで宇都宮出張時に大宮経由の新幹線使ってた前橋からわざわざ高崎駅に行ってすら両毛線小山経由より早かったからね出張で自腹を切らないからこそ使える交通手段ではあったｗ小山から新幹線利用して高崎駅で両毛線経由で小山に向かった場合、両毛線で直接高崎に向かった電車とどこですれ違うかな？
ときよりたにがわに乗ったらいい勝負ちゃう？
桐生でわ鐡の今じゃ数少ない「わ-89」が停車してるのがイイ
13:22
実家が高崎で、大学が宇都宮でした。新幹線ルートだと通えるんですよね。
高崎→友部を高崎線、常磐線の特快コンボｏｒ両毛線、水戸線の普通ルートでどちらが早いか検証してほしいです！
高崎線の場合だと特快あるのが湘南新宿ラインだけだから浦和か赤羽のどっちかで乗り換え必要になる。それなら水戸まで伸ばして上野東京ライン直通の高崎線＋ひたちｖｓ両毛＋水戸＋常盤普通の方が良い勝負しそうだと個人的に感じました
@@ekitoro_futaba ひたちはチートすぎるｗｗ
@@nicotyuunoaho2008 上野駅での乗り継ぎも考慮すると割と良い勝負なのでは？
@@ekitoro_futaba そ、そうなのかな...()折角高崎線の特快使うなら常磐線も特快の方が面白そう（ダイヤがあれば）
@@nicotyuunoaho2008 上野東京ラインと特急ひたちの乗り継ぎ時間調べたら20分と出たので、乗り継ぎの良いときわと比較してもそこまで差は出ないかと思います。あと特快は湘南の方でしか走ってないと思うので、浦和か赤羽のどちらかで乗り換える必要が出るかと
元栃木県民かつ元群馬県民の現茨城県民ですが、水戸線と両毛線って嫌がらせのように乗り継ぎ最悪。高崎行くなら武蔵野線経由の新松戸南浦和のU字ターンの方が速いんじゃね？
大回りでその罠に嵌った－5分乗り換えきそばはまだ営業してた頃だけど、大して腹減ってない&我孫子まで絶対我慢しなければいけなかったので55分間本当に苦痛だった
走行距離も35kmしか変わらないのか。。
これが金の暴力か
ダイヤ都合で普通列車でも大宮経由している、某古典名作動画の駅名しりとりを思い出した
両毛線vs宇都宮線快速大宮乗り換え高崎線特別快速やってほしい
この辺り仕事でうろちょろしてたことあったんですが、一番の悩みどころは「宇都宮⇔前橋」の移動の時でした似たようなもので「水戸⇔宇都宮」とか「水戸⇔前橋」とかありました。
水戸→高崎の勝負はどうですか?
新幹線ルートで高崎で降りて両毛線に乗り換えたら何処でぶつかるんだろうか？少しでも新幹線使ってでも早くたどり着きたい場合とかあるだろうし・・
在来線で大宮経由で行っても両毛線経由と同じ運賃のはず(東京近郊区間内のため、大回り扱いになる)
大宮から高崎まで新幹線に乗るから適用外では
大宮から先は新幹線経由となるので大回り扱いからは外れるかと思われますJR東日本アプリでも2310円と出ました
「在来線で」と最初に言ってるのに日本語読めない人が約2名…
@@Kouta.K. 全区間在来線なら東京近郊区間適用で運賃は両毛線経由で算出でしょうでも動画の最後の出てたのは大宮から上越新幹線に乗るルートの運賃なので
しろはんどさんの提示額は、新幹線経由の普通運賃計算のようです。東北本線(宇都宮線)+高崎線の在来線だけを乗車するなら、ご指摘の通り両毛線と同一運賃です。
両毛線ユーザーなので嬉しいです‼️
てか思ったけど、2画面同時高速再生シリーズで4本連続出来レースなの草
上越新幹線各駅でもいいのでは
しろはんどさん。大阪～新潟間に、雷鳥直通があった1980年代後半に、水島新司(の作品、あぶさん)にて、新幹線で東京回りのが早いとありました。のぞみがない時代でも、そうなんですね。今回の企画は、それを思い出していました。
昔、私の知人で前橋にコンサート観に行こうとして浦和から宇都宮線に誤乗して古河越えて間違いに気づいて小山から両毛線回りで行ったというやつを思い出した。
名鉄岐阜~栄生で、名古屋本線急行VS朝に走ってる各務原線犬山線直通列車(各務原線内各停もしくは急行、犬山線内急行)の2つでどれだけ差が開くのかやってみてほしいです！
調べてみたら小山から高崎、在来線だと疑似的でなくてもほぼリアルに対決できます。宇都宮線→高崎線は快速→特別快速の乗り継ぎです。結果は…両毛線の方が早いですがいい勝負ですよ。 ちなみに運賃は東京近郊区間内なので大宮で改札を出なければどちらのルートも変わりません。
両毛線は一度だけ全線を乗り通した事がありますが、かなり時間がかかりますね。
静岡甲府間(逆も可)、特急ふじかわと、ひかり＋あずさで比較して欲しいです！
両毛線は小山・高崎（新前橋）ともに進行方向が大宮とは真逆なのでそれも少なからず影響していそうですね
出発地を水戸線友部駅に設定し、高崎駅まで水戸線両毛線対常磐線特急上越新幹線で対決すると衝撃的な結果が待っていると思います。
先日高崎～小山～友部と両毛線・水戸線を乗り通してきましたが、小山の接続でタイムロスが大きかったので在来線は厳しいと思いますよ。下手すると上野経由高崎線・常磐線の在来線でも良い勝負になるかも…
今後も新幹線乗り換えV字ルートの方が早いパターンがドンドン誕生しそうだな。糸魚川－松本も大糸線よりも北陸新幹線長野乗り換えの方が早い。
上野⇒友部⇒小山（普通列車のみ）と上野⇒高崎⇒小山（新幹線あり）でも結構良い勝負になりそう。
地元です。しろはんどさんが地元で勝負して頂き嬉しいです😄
新幹線、本庄早稲田と熊谷ありだったらなかなかいい勝負だと思う🤔🤔🤔🤔🤔
確かに。何でよりによってこの区間ノンストップ便を選んだのやら。
熊谷、本庄早稲田に停車しても大宮との接続がかなり良ければいい勝負どころかより差が開く可能性もある
むしろ上野折り返しの方がいい勝負じゃないですかね。
大宮〜上野の新幹線は遅いからなぁ
関東編の武蔵浦和〜川越間（埼京線→川越線直通vs武蔵野線+東武東上線）の2画面同時再生対決も動画投稿してほしいです。
接続次第では浦佐まで行ける？
阪急の準特急vs京阪特急 お願いします
両毛線は岩舟～佐野以外が単線なのでどうしても遅れやすいと感じます。リクエストですが大宮～栃木やってほしいです。大宮～春日部～栃木(東武鉄道、春日部～栃木は特急列車)大宮～小山～栃木(JR線、大宮～小山は新幹線)自分の予想なんですが時間帯によっては東武鉄道の方が先着すると思います。
宇都宮・高崎線快速と両毛線でいい勝負してた気がする
両毛線は単線だからね・・この距離だと勝負にならないですよ、各駅タイプのあさまでも圧勝でしょう
JR東は新幹線が三方向に別れるから色んな対決が見られて面白いです。地元で考えたら、広島徳山間を山陽本線と新岩国乗り換え岩徳線経由と思ったけど、乗り換えが考慮されてないので清流新岩国駅でひたすら待機というシュールすぎる動画になるので却下っすね。中国地方で新幹線vs在来線の動画は難しそう…徳山から西回り東回りで山陰本線のどの駅で合流するとかは面白いかも。
想像よりは差が付かなかった感じ。新幹線側、特に小山-大宮間はもう少し通過地点の案内があればもっと良かったような…。
小山～熊谷が在来線でちょうど良さそう。
新幹線ならとき号でも各駅停車の方が良かったです
高崎-友部 小山経由普通列車乗り継ぎVS在来線特急だけ乗り継ぎだと!? 乗り継ぎ次第で普通列車が勝る予感。しかもｷｯﾁﾘ友部よ。
新幹線では桁違いなので、小山大宮を宇都宮線で、大宮から高崎を高崎線なら良い勝負かも。
補足小山大宮間を湘南新宿ライン特別快速で、大宮高崎間を特別快速で行くと、2時間4分。だから、3分早くなる。もし、特別快速でなければこちらのルートが遅くなる。
国定って聞くと元祖駅名しりとりを思い出す😂
大宮で特急草津号に乗って勝負するのもありですね。
大宮から高崎線でも良かった気もする
高崎線快速ならワンちゃん
蒲田→武蔵小杉間で京浜東北線と南武線のJR経由と、多摩川線と東横線か目黒線の東急経由のどっちが速いかを対決させてほしいです。
種別は何が良いかな？
運賃面で見ると在来線で行く場合近郊区間が適用され両毛線と同額になります。
両毛線どんだけゆっくりなんやw
新幹線が上野経由になればどうかな？
一部高崎停車のとき、一部高崎通過のたにがわ上越新幹線には、なすのみたいなやつは無いのか（笑）
とき325号に乗ったんですね。とある地震で色々あった列車番号ですが、これは地震に対する考え方に向き合わせてもらえている気がします。暗い話はここまでにして、撮影お疲れ様です。こういう対決系？は好きです。
時間的には新幹線だけど、料金は、両毛線
小山から大宮および、大宮から熊谷を快速で行けば、遅い両毛線に対しては勝てる。
スーパーサンクスありがとうございます！遅い両毛線は列車交換が多発するのであり得そうですね…。
やっぱ高崎以北の上越はトンネル多いなあ
伊勢崎まわりなのでなおのこと時間がかかる。高崎まで出れば北陸新幹線があるのにねぇ。
出来レース？
テッテーレテッテーレテッテッテッテ〜🎶コレ好きッスそれにしても新幹線は速い・・・
Twitterのテッテレー🤣さんが喜びそう
TR11
久喜～足利/足利市の対決も願います
新幹線だと延長戦がもはや凌辱にしか見えない😅（時間差以上の大差に見えるし）
2023/3のダイヤ改正から特急はるかの大阪駅停車や、最近神戸空港に国際線就航が決定したのでこんな対決が真面目に気になります大阪→神戸空港(新快速+ポートライナー) vs 大阪→関西空港(ダイヤ改正後の特急はるか)これではどちらの空港が近いかを検証して頂きたいです どちらも接戦の予感しかしない
遠回り(宇都宮線&高崎線)では負けるのか・・・それこそいい勝負かと思ったけどなぁ。ラビットとアーバンがちゃんと走ってればよかったけど、それも絶滅危惧種だからなぁ。
リクエスト岡谷→豊橋飯田線（飯田から特急伊那路）vs特急あずさ&新幹線（東京乗換）塩尻経由の方が当然早いんですが、東京経由でも特急と新幹線を乗り継いで行けばワンチャン勝てるのでは思い提案してみました。長丁場の対決になると思いますが、検討よろしくお願いします！
北陸新幹線あさまでも負けるのかな。
この動画でもそうですが、最初にMAPで「ほぼネタバレ」してるのがもったいない。最初はスタート～ゴールまでのMAPにしておいて、延長戦になったら拡大して欲しいなぁ。
明らかに新幹線が勝つことが分かるからだよこの動画の醍醐味は途中経過と結果内容
両毛また髪の毛の話してる(´ω｀)川
通勤快速あった時に大宮回してもそっちのが早かったからな
私は桐生に住んでおりますが、イャ～ここまで差がつくとは…
正直ビックリでした
貴重な動画をありがとうございました
リクエストです。
熊谷→久喜
秩父鉄道、東武伊勢崎線vs 高崎線宇都宮線をお願いします。
すばらしい動画でした。私は頻繁に小山高崎間を往復しますが、ここで紹介されている新幹線ルート一択でした。イメージ的に新幹線なら1時間、両毛線なら2時間
という感じがしていましたが、この動画で正確な時間差がよくわかりました。両毛線にグリーン車があれば、のんびり景色を見ながら乗ってみたい気もしますが。
上毛高原駅を出てからの新幹線は、宇宙空間をワープしているみたいですね。
新幹線最強。
この動画はやるのも大変、動画作るのも大変ですよね。
お疲れさんです！
スーパーサンクスありがとうございます！
これは東日本パスで東北から新潟へ帰るついでに撮ったものなので意外と手間ではありませんでした。
（翌日また東北で奥津軽いまべつでしたがw）
これに乗った日、鐵坊主さんは上毛高原駅にいましたね！
@@shirohand なつかしー
新幹線早すぎますね:^)、ちなみに金額はどのくらい差があるのですかね、あと新幹線使わず宇都宮線の栗橋か久喜から私鉄に乗り換えたらどうなのでしょうね、もしやってたらすみません
金額最後に出てましたね:^)
リクエストです
東京→南浦和
京浜東北線vs京葉・武蔵野線
をお願いします
面白い対決動画でした。両毛線の名前の由来ってなんだろう？
群馬と栃木を合わせたエリアを大昔「毛野国」と呼んでいて、それが「上毛野（群馬）」「下毛野（栃木）」に分かれたんですが
この2つの「毛」を結ぶ路線なので両毛線と呼ぶらしいです。
20駅全て読み上げる律儀さに感銘します。
私は一時栃木県佐野市住んでいた佐野市に行く途中平塚から高崎線経由両毛線回っていた事を思い出す。
過去、快速ラビットと快速アーバンの組み合わせで、大宮経由のほうが小山⇒高崎間を早く移動できる時間帯がありました。
沿線民「ｸﾙﾏﾃﾞﾖｸﾈ?」って言ってそう
両毛線は単線で交換のタイミング次第ではもっとかかりますね。お疲れ様でした。
初めて拝見したけれど、発想が良いですね!面白かったです!これからも素敵な動画作ってください!頑張って!
これ、高崎→小山にして高崎から乗る電車をある程度無作為に選ぶことにすると全く結果が変わりそう
両毛線栃木駅から伊勢崎迄と対する東武線特急（春日部・東武動物公園のりかえ）東武線伊勢崎迄どちらが早いのか？
群馬県2先に入ったのは両毛線です
古河あたりから高崎だと宇都宮線高崎線経由と両毛線経由もいい勝負になりそう
小山駅からだったら前橋駅がいい勝負になりそうです。🚄は勿論速い。両毛線は電化されてはいるが単線。しかし、大宮駅経由で高崎駅に停車する🚄は多いですので。これで同時動画は結構見応えあると思います。小山駅から前橋駅ぜひお願い致します
実は在来線の小山〜高崎間の終電は大宮経由という事実
両毛線は魔の桐生止まりの所為で22時前に終わる
大岡山～王子 目黒線各停+南北線vs大井町線急行+京浜東北線快速
大井町～大宮 京浜東北線快速vs埼京線各停
両毛線沿線民ですが、東北方面への乗り換え案内を利用すると一度高崎に出て云々と案内されることが多々あります。
小山駅停車便はほぼ那須か郡山停まりであり乗り継ぎタイミング等もあるのでしょうが、普通に考えて非現実的なルートが表示されるのは両毛線あるあるだと思います。
この対決は前橋生活歴がある者にとっては興味津々です。両毛線は、電化線ではありますが、単線ゆえにとにかく時間がかかります。
両毛線の実態は、小山・栃木・佐野・足利・桐生・伊勢崎・前橋(・高崎)の沿線近距離輸送が主で、県をまたぐ需要は少なそう。列車運行上も小山～桐生、桐生/伊勢崎/前橋～高崎の区間運用がそこそこあります。たぶん一番乗客が多いのは前橋～新前橋(～高崎)、前橋から高崎乗り換え新幹線で東京方面との移動が多いような感じですかね。
両毛線が遅いというより高崎(経度は三島・御殿場あたりに相当)が西に離れすぎているだけです
小山～高崎92km110分標定速度は50km/hで普通列車にしては速い方です
@@wvh16 高崎と小山は共にビジネス需要がありますから、もう少し両駅前に企業の拠点が集中すれば車利用を上回る価値はありそうなのに惜しいです
乗った事のない沿線風景、とても楽しいです。新幹線側は圧倒的な存在感、そして圧巻の関東平野！ありがとうございました。
新潟から柏崎まで信越線VS越後線どちらが速い?
両毛線大好き😍💓💓でした👍
小山出身者ですが両毛線はとにかく駅間が長く、高崎までの駅数は少ないですが高崎までは90km超えで乗り通せば2時間近くかかります。小山から高崎へ早く行きたい時は両毛線よりも早い宇都宮線の上り始発で大宮へ行き、高崎線へ乗り換えると大高崎へより早く着けました。今でも同じルートでやれば小山で両毛線の初電に乗るよりも20分は早く着けます。
両毛・水戸・東北・常磐各線を直通する列車を走らせて、水戸・宇都宮・前橋の北関東三県のつながりを強化すべき。
甲信越三県も同様。
これ在来線経由にする代わりに高崎線内特急草津にしたらいい勝負になりそう
それ、良さそう。かなり面白い対決となるかも…。
このルートで新幹線通勤していた方を知ってます。。。
何故か在来線より高速の新幹線の方がスピードが遅く見える。
両毛線と東武伊勢崎線はクネクネしてるので、鉄道での移動がしにくい印象です…
両毛線が3駅目の大平下に着くのと同時に新幹線は50キロ先の大宮に着くとは、なんて暴力的なんだ。
ちなみに運賃は東京近郊区間内なので、在来線の場合どちらを経由しても同じ運賃のはずです。
新幹線利用の場合はしろはんどさんの仰る通りの額になります。
また、両毛線は本数が少ないので、実際には在来線でも大宮経由の方が早い場合もあります。
やっぱりこのシリーズ大好き❤❤❤！関東圏！
小山ではありませんが、昨年11月に廃止になった高速バスの北関東ライナーですが、宇都宮〜水戸線の他にも宇都宮〜佐野・高崎・前橋線が存在してました。しかし10年近く前に休止となり、現在も再開せず実質的な廃止状態になってます。なぜ、水戸線よりも去らなければならなかったのか、この動画でよくわかった気がします。また、新幹線を使わず在来線の大宮周りでも両毛線より早かった気がします。
両毛線って優等列車退避や対向行き違い待ちの長時間停車が無いから単線の割にはって感じですね
因みに今月4日に両毛線高崎→小山で利用しました
列車によっては新前橋で草津見送りがあるくらい
水戸から小山 水戸線vsひたち＋東京or上野乗り換え新幹線のどのくらいの差がひらくか対決もあるかも。
新幹線が熊谷と本庄早稲田に停車して、両毛線が主要駅以外通過の快速運転をしたとしても新幹線の圧倒的優位は変わりませんね。改めて新幹線課金のアドバンテージの凄さに驚かされました。
それと20:00の両毛線（正確には上越線）の波動用E257系が気になる所。
そのE257系は今春ダイヤ改正時より高崎線特急に導入される5500番台です。おそらく乗務員訓練で来ていたのでしょう。
那須塩原からだと､在来線で宇都宮に行くまでの間に都内に入れるからね
前橋勤めで宇都宮出張時に大宮経由の新幹線使ってた
前橋からわざわざ高崎駅に行ってすら両毛線小山経由より早かったからね
出張で自腹を切らないからこそ使える交通手段ではあったｗ
小山から新幹線利用して高崎駅で両毛線経由で小山に向かった場合、両毛線で直接高崎に向かった電車とどこですれ違うかな？
ときよりたにがわに乗ったらいい勝負ちゃう？
桐生でわ鐡の今じゃ数少ない「わ-89」が停車してるのがイイ
13:22
実家が高崎で、大学が宇都宮でした。
新幹線ルートだと通えるんですよね。
高崎→友部を
高崎線、常磐線の特快コンボｏｒ両毛線、水戸線の普通ルートでどちらが早いか検証してほしいです！
高崎線の場合だと特快あるのが湘南新宿ラインだけだから浦和か赤羽のどっちかで乗り換え必要になる。
それなら水戸まで伸ばして上野東京ライン直通の高崎線＋ひたちｖｓ両毛＋水戸＋常盤普通の方が良い勝負しそうだと個人的に感じました
@@ekitoro_futaba ひたちはチートすぎるｗｗ
@@nicotyuunoaho2008 上野駅での乗り継ぎも考慮すると割と良い勝負なのでは？
@@ekitoro_futaba そ、そうなのかな...()
折角高崎線の特快使うなら常磐線も特快の方が面白そう（ダイヤがあれば）
@@nicotyuunoaho2008 上野東京ラインと特急ひたちの乗り継ぎ時間調べたら20分と出たので、乗り継ぎの良いときわと比較してもそこまで差は出ないかと思います。あと特快は湘南の方でしか走ってないと思うので、浦和か赤羽のどちらかで乗り換える必要が出るかと
元栃木県民かつ元群馬県民の現茨城県民ですが、水戸線と両毛線って嫌がらせのように乗り継ぎ最悪。
高崎行くなら武蔵野線経由の新松戸南浦和のU字ターンの方が速いんじゃね？
大回りでその罠に嵌った
－5分乗り換え
きそばはまだ営業してた頃だけど、大して腹減ってない&我孫子まで絶対我慢しなければいけなかったので55分間本当に苦痛だった
走行距離も35kmしか変わらないのか。。
これが金の暴力か
ダイヤ都合で普通列車でも大宮経由している、某古典名作動画の駅名しりとりを思い出した
両毛線vs宇都宮線快速大宮乗り換え高崎線特別快速やってほしい
この辺り仕事でうろちょろしてたことあったんですが、一番の悩みどころは「宇都宮⇔前橋」の移動の時でした
似たようなもので「水戸⇔宇都宮」とか「水戸⇔前橋」とかありました。
水戸→高崎の勝負はどうですか?
新幹線ルートで高崎で降りて両毛線に乗り換えたら何処でぶつかるんだろうか？少しでも新幹線使ってでも早くたどり着きたい場合とかあるだろうし・・
在来線で大宮経由で行っても両毛線経由と同じ運賃のはず
(東京近郊区間内のため、大回り扱いになる)
大宮から高崎まで新幹線に乗るから適用外では
大宮から先は新幹線経由となるので大回り扱いからは外れるかと思われます
JR東日本アプリでも2310円と出ました
「在来線で」と最初に言ってるのに日本語読めない人が約2名…
@@Kouta.K. 全区間在来線なら東京近郊区間適用で運賃は両毛線経由で算出でしょう
でも動画の最後の出てたのは大宮から上越新幹線に乗るルートの運賃なので
しろはんどさんの提示額は、新幹線経由の普通運賃計算のようです。東北本線(宇都宮線)+高崎線の在来線だけを乗車するなら、ご指摘の通り両毛線と同一運賃です。
両毛線ユーザーなので嬉しいです‼️
てか思ったけど、2画面同時高速再生シリーズで4本連続出来レースなの草
上越新幹線各駅でもいいのでは
しろはんどさん。大阪～新潟間に、雷鳥直通があった1980年代後半に、水島新司(の作品、あぶさん)にて、新幹線で東京回りのが早いとありました。のぞみがない時代でも、そうなんですね。今回の企画は、それを思い出していました。
昔、私の知人で前橋にコンサート観に行こうとして浦和から宇都宮線に誤乗して古河越えて間違いに気づいて小山から両毛線回りで行ったというやつを思い出した。
名鉄岐阜~栄生で、
名古屋本線急行VS朝に走ってる各務原線犬山線直通列車(各務原線内各停もしくは急行、犬山線内急行)の2つでどれだけ差が開くのかやってみてほしいです！
調べてみたら小山から高崎、在来線だと疑似的でなくてもほぼリアルに対決できます。
宇都宮線→高崎線は快速→特別快速の乗り継ぎです。
結果は…
両毛線の方が早いですがいい勝負ですよ。
ちなみに運賃は東京近郊区間内なので大宮で改札を出なければどちらのルートも変わりません。
両毛線は一度だけ全線を乗り通した事がありますが、かなり時間がかかりますね。
静岡甲府間(逆も可)、特急ふじかわと、ひかり＋あずさで比較して欲しいです！
両毛線は小山・高崎（新前橋）ともに進行方向が大宮とは真逆なので
それも少なからず影響していそうですね
出発地を水戸線友部駅に設定し、高崎駅まで水戸線両毛線対常磐線特急上越新幹線で対決すると衝撃的な結果が待っていると思います。
先日高崎～小山～友部と両毛線・水戸線を乗り通してきましたが、小山の接続でタイムロスが大きかったので在来線は厳しいと思いますよ。下手すると上野経由高崎線・常磐線の在来線でも良い勝負になるかも…
今後も新幹線乗り換えV字ルートの方が早いパターンがドンドン誕生しそうだな。
糸魚川－松本も大糸線よりも北陸新幹線長野乗り換えの方が早い。
上野⇒友部⇒小山（普通列車のみ）と上野⇒高崎⇒小山（新幹線あり）でも結構良い勝負になりそう。
地元です。しろはんどさんが地元で勝負して頂き嬉しいです😄
新幹線、本庄早稲田と熊谷ありだったらなかなかいい勝負だと思う🤔🤔🤔🤔🤔
確かに。何でよりによってこの区間ノンストップ便を選んだのやら。
熊谷、本庄早稲田に停車しても大宮との接続がかなり良ければいい勝負どころかより差が開く可能性もある
むしろ上野折り返しの方がいい勝負じゃないですかね。
大宮〜上野の新幹線は遅いからなぁ
関東編の武蔵浦和〜川越間（埼京線→川越線直通vs武蔵野線+東武東上線）の2画面同時再生対決も動画投稿してほしいです。
接続次第では浦佐まで行ける？
阪急の準特急vs京阪特急 お願いします
両毛線は岩舟～佐野以外が単線なのでどうしても遅れやすいと感じます。
リクエストですが
大宮～栃木やってほしいです。
大宮～春日部～栃木(東武鉄道、春日部～栃木は特急列車)
大宮～小山～栃木(JR線、大宮～小山は新幹線)
自分の予想なんですが時間帯によっては東武鉄道の方が先着すると思います。
宇都宮・高崎線快速と両毛線でいい勝負してた気がする
両毛線は単線だからね・・この距離だと勝負にならないですよ、各駅タイプのあさまでも圧勝でしょう
JR東は新幹線が三方向に別れるから色んな対決が見られて面白いです。
地元で考えたら、広島徳山間を山陽本線と新岩国乗り換え岩徳線経由と思ったけど、乗り換えが考慮されてないので清流新岩国駅でひたすら待機というシュールすぎる動画になるので却下っすね。
中国地方で新幹線vs在来線の動画は難しそう…
徳山から西回り東回りで山陰本線のどの駅で合流するとかは面白いかも。
想像よりは差が付かなかった感じ。新幹線側、特に小山-大宮間はもう少し通過地点の案内があればもっと良かったような…。
小山～熊谷が在来線でちょうど良さそう。
新幹線ならとき号でも各駅停車の方が良かったです
高崎-友部 小山経由普通列車乗り継ぎVS在来線特急だけ乗り継ぎだと!? 乗り継ぎ次第で普通列車が勝る予感。しかもｷｯﾁﾘ友部よ。
新幹線では桁違いなので、小山大宮を宇都宮線で、大宮から高崎を高崎線なら良い勝負かも。
補足
小山大宮間を湘南新宿ライン特別快速で、大宮高崎間を特別快速で行くと、2時間4分。
だから、3分早くなる。
もし、特別快速でなければこちらのルートが遅くなる。
国定って聞くと元祖駅名しりとりを思い出す😂
大宮で特急草津号に乗って勝負するのもありですね。
大宮から高崎線でも良かった気もする
高崎線快速ならワンちゃん
蒲田→武蔵小杉間で京浜東北線と南武線のJR経由と、多摩川線と東横線か目黒線の東急経由のどっちが速いかを対決させてほしいです。
種別は何が良いかな？
運賃面で見ると在来線で行く場合近郊区間が適用され両毛線と同額になります。
両毛線どんだけゆっくりなんやw
新幹線が上野経由になればどうかな？
一部高崎停車のとき、一部高崎通過のたにがわ
上越新幹線には、なすのみたいなやつは無いのか（笑）
とき325号に乗ったんですね。とある地震で色々あった列車番号ですが、これは地震に対する考え方に向き合わせてもらえている気がします。暗い話はここまでにして、撮影お疲れ様です。こういう対決系？は好きです。
時間的には新幹線だけど、料金は、両毛線
小山から大宮および、大宮から熊谷を快速で行けば、遅い両毛線に対しては勝てる。
スーパーサンクスありがとうございます！
遅い両毛線は列車交換が多発するのであり得そうですね…。
やっぱ高崎以北の上越はトンネル多いなあ
伊勢崎まわりなのでなおのこと時間がかかる。高崎まで出れば北陸新幹線があるのにねぇ。
出来レース？
テッテーレテッテーレテッテッテッテ〜🎶
コレ好きッス
それにしても新幹線は速い・・・
Twitterのテッテレー🤣さんが喜びそう
TR11
久喜～足利/足利市の対決も願います
新幹線だと延長戦がもはや凌辱にしか見えない😅（時間差以上の大差に見えるし）
2023/3のダイヤ改正から特急はるかの大阪駅停車や、最近神戸空港に国際線就航が決定したのでこんな対決が真面目に気になります
大阪→神戸空港(新快速+ポートライナー) vs 大阪→関西空港(ダイヤ改正後の特急はるか)
これではどちらの空港が近いかを検証して頂きたいです どちらも接戦の予感しかしない
遠回り(宇都宮線&高崎線)では負けるのか・・・それこそいい勝負かと思ったけどなぁ。
ラビットとアーバンがちゃんと走ってればよかったけど、それも絶滅危惧種だからなぁ。
リクエスト
岡谷→豊橋
飯田線（飯田から特急伊那路）
vs
特急あずさ&新幹線（東京乗換）
塩尻経由の方が当然早いんですが、東京経由でも特急と新幹線を乗り継いで行けばワンチャン勝てるのでは思い提案してみました。
長丁場の対決になると思いますが、検討よろしくお願いします！
北陸新幹線あさまでも負けるのかな。
この動画でもそうですが、最初にMAPで「ほぼネタバレ」してるのがもったいない。
最初はスタート～ゴールまでのMAPにしておいて、延長戦になったら拡大して欲しいなぁ。
明らかに新幹線が勝つことが分かるからだよ
この動画の醍醐味は途中経過と結果内容
両毛
また髪の毛の話してる(´ω｀)川
通勤快速あった時に大宮回してもそっちのが早かったからな